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最后，投资目标的设定是适应资产负债条件的结果，投资结果也反作用于基金的财务状况。美国和加拿大人口结构相似，先后于上世纪90年代进行部分积累制改革，1997年加拿大开始改革时两国公共养老金资产支付比相近。美国公共养老金投资以追求安全性、流动性为主，全部投资于定制化国债；而加拿大在不过度承担风险的前提下以收益最大化为目标，进行了积极的、多元化的资产配置。在不同的投资理念和风险收益目标指导下，加拿大虽然缴费率更低，但凭借更高的投资回报，基金资产能够维持更长期限的养老金支付，并可将现行缴费水平和不低于5的资产支付比维持到21世纪末。[7]而美国公共养老基金则被预测将于2035年枯竭。[8]

公司的机构业务已取得了一定成绩，机构客户需求的了解、解决方案的提供，我们积累了较强的经验和优势。新的一年中，公司将会进一步深耕机构客户，保持对银行、保险及其他类机构客户的服务，扩大服务的广度和深度，满足客户多元化需求，达到客户与公司的双赢。公司同时保持对银行、券商及第三方销售机构的零售建设与服务，担当起普惠金融服务和投资者教育的责任。

自2016年提出转型物业管理后，上市公司甩卖房地产资产已持续三年，扣非净利也连亏三年。接下来，回归老本行的中航善达如何应对危机，仍有待观察。责任编辑：依然来源：盐阜大众报报业集团全媒体江苏省生态环境厅消息，在事故发生后已启动响应程序，组织相关人员赶赴现场，同时调度盐城市、响水县两级生态环保部门，详细了解现场情况，协助指导应急处置工作。事故发生后，响水县环境应急人员第一时间到达现场，召开应急监测工作。

责任编辑：张国帅21世纪经济报道 21财经APP 饶守春 北京报道格力集团溢价14%要约收购长园集团（600525.SH）20%股权一事，终以失败告终，前后时隔不足两个月。6月12日晚间，长园集团发布公告称，公司于当天收到格力集团的《关于终止要约收购长园集团股份有限公司股份的函》，为这起要约收购画上句号。

尽管如此，对于中国37万路边汽修店、夫妻店而言，智慧零售对他们依旧非常遥远。对于消费者的精准画像，对于供 应链的高效管理，对于线下服务场景的深度革新等智慧零售的关键要素，仍需要大量的“从0到1”的教育成本。也因此，作为中国汽车后市场的领跑者，途虎养车率先从自我开始试点，借鉴新型零售业态的经验赋能线下门店，为车后智慧零售的落地注入了巨大的想象空间。

车后迎来“智慧零售”拐点，赋能线下门店成大势所趋作为贴地而生的线下业态典型代表，中国汽车后市场2017年“万亿”规模初步形成，互联网用户的渗透率增长迅速，2017年全年线上保养增幅超过100%。乘着智慧零售的大势，当下的中国互联网要素互动呈现出网状化格局，汽车后市场也迎来了历史性的拐点。