
责任编辑:刘玄逸记者 | 唐俊中国内地目前已有37座城市开通地铁,分布在全国25个省份。要说哪个城市的地铁客流最大,毫无疑问是北京和上海。中国城市轨道交通协会的数据显示,2018年,北京的轨道交通全年累计完成客运量38.5亿人次,上海完成37.1亿人次,广州完成30.3亿人次。
另一方面,虽然ESG投资在国内还在起步阶段,但国家正越来越强调经济高质量发展的重要性,环保、可持续发展等理念更加受到监管部门和市场主体的重视。相信在这一转变的推动下,会涌现更多具有优秀治理结构、重视环境和社会影响,具有长期投资价值的企业。易方达通过强有力的研究团队和科技平台,结合国际成熟理念,帮助投资人更有效识别这些价值标的,创造稳健长期回报。
2018年三季度报显示,截至报告期末,*ST华泽共有67701股东,王辉、王涛分别持有*ST华泽19.77%和15.49%股份,分别为公司的第一大和第二大股东,此外,王辉、王涛为兄妹关系,为一致行动人,是*ST华泽的实际控制人。2019年1月5日,*ST华泽披露关联方占用公司资金整改进展情况称,2017年12月,已经查找和认定一部分涉及金额较大单位的资金流向确认为资金占用,经审计师可以确认的资金占用金额约13亿元。审计师认为“目前仍然需要进一步提供依据,需要对缺乏调帐依据的资金占用进行核对,对报表项目中的大额应收预付款项需要进一步的梳理”。
刚刚过去的2018年,关于5G的消息时有传出。步入2019年,与5G概念相关的最新动态更是络绎不绝。随着5G网络技术的日渐成熟,业界有人将2019年称为“5G商用元年”。万亿市场提及5G概念,相信很多人都并不陌生。5G实际上是第五代移动通信技术的英文缩写。2017年12月21日,在国际电信标准组织3GPPRAN第78次全体会议上,5GNR首发版本正式冻结并发布。谈及由前几代网络迭代而来的5G网络,公众的第一反应或许仍然停留在“快”的层面。
利润表数据显示,尽管成本大幅收窄,但2018年*ST因美营业总收入仍低于营业总成本。相比24.91亿元的营业总收入,*ST因美2018年营业总成本达到26.99亿元,比营业总收入高出2.08亿元。虽然销售费用从15.05亿元收窄至9.95亿元,管理费用从4.15亿元收窄至3.11亿元,但原材料等营业成本从10.61亿元升至11.83亿元,拖累了整体成本。若非当期存在包含投资净收益在内的1.47亿元其他收益,*ST因美将因成本过高陷入营业利润为负值的局面。
北京时间1月13日消息,总奖金528,910美元的ATP250系列赛悉尼站结束了冠军争夺战。本土18岁天才德-米纳尔与资格赛突围的21岁俄罗斯新星梅德维德夫展开青春对决。最终在三盘大战过后,梅德维德夫以1-6/6-4/7-5完成逆转,拿到生涯首个巡回赛冠军。